கண்டி-கதும்பே மேம்பாலப் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டு உள்ளது. இது விரைவில் முடிவடைந்து மக்கள் பயன்பாட்டுக்கு திறக்கப்படும் என்று அதிபர் கூறியதால் மக்கள் மகிழ்ச்சி அடைந்து உள்ளனர் .
நிதி உதவி
ஹங்கேரிய அரசாங்கத்தின் கடன் உதவியுடன் 2021 இல் தொடங்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், ஆரம்பத்தில் 14.37 பில்லியன் ரூபாய் செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டிருந்தது. சமீபத்திய பொருளாதார நெருக்கடி காரணமாக ஹங்கேரிய கடன் உதவி இடைநிறுத்தப்பட்டதால், மேம்பாலப் பணிகள் நிறுத்தப்பட்டன. தற்போது, உள்நாட்டு நிதியைப் பயன்படுத்தி 12.27 பில்லியன் ரூபாய் செலவில் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் திட்டம் அடுத்த 22 மாதங்களுக்குள் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
374 மீட்டர் நீளம்
இந்த மேம்பாலம் வில்லியம் கொப்பல்லாவ மாவத்தையில், மகாநதி ஆற்றின் தென்கரையில் உள்ள கணொருவா வீதியில் இருந்து தொடங்கி, கதும்பே சந்திப்பு மற்றும் ரயில் பாதையை கடந்து செல்கிறது. பிரதான மேம்பாலம் மொத்தம் 374 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. இது ரயில் பாதை வரை இரட்டைப் பாதையாக அமைக்கப்படும்.
துணை மேம்பாலம்
பெரடெனிய பக்கத்திலிருந்து கட்டப்படும் துணை மேம்பாலம், ரயில் பாதைக்கு மேலே பிரதான மேம்பாலத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, வில்லியம் கொப்பல்லாவ மாவட்டத்துடன் மூன்று-பாதை வீதியாக இணையும். இந்த துணை மேம்பாலம் 172 மீட்டர் நீளமும் 6.5 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது.
மூன்று-பாதை பகுதியின் அகலம்
இது நிறைவடைந்ததும், வில்லியம் கொப்பல்லாவ மாவட்டத்தில் இருந்து கண்டி நோக்கிச் செல்லும் வாகனங்கள் தாமதமின்றி செல்ல முடியும். பிரதான மேம்பாலத்தின் இரட்டைப் பாதைப் பகுதியின் அகலம் 9.4 மீட்டராகவும், மூன்று-பாதை பகுதியின் அகலம் 12.9 மீட்டராகவும் இருக்கும்.
அதிகாரிகள் பங்கேற்பு
இந்த நிகழ்ச்சியின் போது, ஜனாதிபதி திட்ட வரைபடங்களை ஆய்வு செய்து, திட்ட அதிகாரிகளுடன் ஒரு சுருக்கமான கலந்துரையாடலை நடத்தினார். போக்குவரத்து, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகர அமைச்சர் ரத்நாயக்க போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் பிரதி அமைச்சர் பிரசன்ன குணசேன, மத்திய மாகாண ஆளுநர் பேராசிரியர் எஸ்.பி.எஸ். அபயகோன், கண்டி மாவட்ட பாராளுமன்ற உறுப்பினர் தனுர திஸாநாயக்க மற்றும் பிற பொதுப் பிரதிநிதிகள், கண்டி மாவட்ட செயலாளர் இந்திக உடவத்தை, மற்றும் வீதி அபிவிருத்தி அதிகார சபையின் சிரேஷ்ட அதிகாரிகள் ஆகியோர் இந்த நிகழ்வில் கலந்து கொண்டனர்.
