மத்திய கிழக்கில் அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரானுக்கு இடையே நிலவி வரும் பதற்றங்களுக்கு மத்தியில், சுமார் 15,400 டன் LPG உடன், இந்தியக் கொடியிட்ட ஒரு கப்பல் ‘ஹார்முஸ் நீரிணையை’ வெற்றிகரமாகக் கடந்துள்ளதாக ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையம் (JNPA) தெரிவித்தது. அந்தக் கப்பல் தற்போது மும்பைத் துறைமுகத்தில் நங்கூரமிட்டுள்ளது.
இந்த முன்னேற்றம் குறிப்பிடத்தக்கது என்று துறைமுகம் கூறியது; மத்திய கிழக்கில் மோதல் தொடங்கிய பிறகு, JNPA-வை வந்தடைந்த இத்தகைய முதல் கப்பல் ‘Green Asha’ (கிரீன் ஆஷா) தான் என்பதையும் அது சுட்டிக்காட்டியது. நடைபெற்று வரும் இம்மோதலுக்கு மத்தியில், இந்தியா தனக்கான எரிசக்தி விநியோகத்தைப் பாதுகாத்துக்கொள்வதற்கு இந்த நிகழ்வு மேலும் உதவும்.
“இன்று, ஹார்முஸ் நீரிணையை வெற்றிகரமாகக் கடந்து வந்த, இந்தியக் கொடியிட்ட LPG கப்பலான ‘Green Asha’-வை JNPA பெருமையுடன் வரவேற்றது; அத்துடன், BPCL-IOCL நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் JNPA-வின் திரவ சரக்குத் தளத்தில் (liquid berth) அக்கப்பல் நங்கூரமிட்டது,” என்று துறைமுகம் தனது அறிக்கையில் குறிப்பிட்டது. “போர் தொடங்கியதிலிருந்து JNPA-வை வந்தடையும் இத்தகைய முதல் கப்பல் இதுவே என்பதால், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது.” என்று தெரிவித்துள்ளது..
கப்பலின் பணியாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் அனைவரும் பாதுகாப்பாகவும் நலமாகவும் இருப்பதாகத் துறைமுகம் மேலும் தெரிவித்தது. சிக்கலான புவிசார் அரசியல் சூழல்களுக்கு மத்தியிலும், நாட்டிற்குத் தேவையான அத்தியாவசிய LPG விநியோகத்தை உறுதி செய்தவாறே கடல்சார் செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்து முன்னெடுத்துச் செல்லும் திறனை இக்கப்பலின் வருகை வெளிப்படுத்துகிறது என்றும் அது குறிப்பிட்டது.
ஹார்முஸ் நோக்கிச் சென்ற 9-வது கப்பல்
ஈரான் போர் தொடங்கியதிலிருந்து, உலகின் மிக முக்கியமான கடல்வழிப் போக்குவரத்துப் பாதைகளில் ஒன்றான ஹோர்முஸ் நீரிணையை வெற்றிகரமாகக் கடந்த ஒன்பதாவது இந்தியக் கொடியிட்ட கப்பல் ‘Green Asha’ ஆகும். இதற்கு முன்னதாக, 7 LPG டேங்கர் கப்பல்களும், ஒரு கச்சா எண்ணெய் கப்பலும் இந்தியாவை வந்தடைந்திருந்தன. அவை: Shivalik, Nanda Devi, Jag Laadki, Pine Gas, Jag Vasant, BW Tyr, BW Elm மற்றும் Green Sanvi ஆகியவையாகும்.
போர் தொடங்கியதில் இருந்து, இந்தியக் கப்பல்கள் தடையின்றிப் பயணிப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, மத்திய அரசு சம்பந்தப்பட்ட அனைத்துத் தரப்பினருடனும் மற்றும் பிற மத்திய கிழக்கு நாடுகளுடனும் தொடர்ந்து தொடர்பில் இருந்து வருகிறது. இச்சூழ்நிலையைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பதற்காக, அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான ஒரு ஒருங்கிணைப்புக் குழுவையும் அரசாங்கம் அமைத்துள்ளது.
மேலும், வணிக ரீதியிலான LPG விநியோகத்தை விரிவுபடுத்தி, பரந்த அளவிலான தொழில்துறை நிறுவனங்களுக்கும் அதை வழங்க அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. இதன் மூலம், மேற்கு ஆசியப் போர் தொடங்குவதற்கு முந்தைய காலகட்டத்தில் தாங்கள் நுகர்ந்த அளவின் 70 சதவீதம் வரையிலான LPG-யை, அத்தொழில் நிறுவனங்கள் தற்போது பெற்றுக்கொள்ள அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது.
“மருந்து, உணவு, பாலிமர், விவசாயம், பேக்கேஜிங், பெயிண்ட், யுரேனியம், கனநீர், எஃகு, விதை, உலோகம், பீங்கான், வார்ப்பகம், ஃபோர்ஜிங், கண்ணாடி, ஏரோசல் உள்ளிட்ட துறைகளைச் சேர்ந்த தொழில் நிறுவனங்கள், மார்ச் 2026-க்கு முந்தைய காலகட்டத்தில் தாங்கள் மொத்தமாகப் பயன்படுத்திய ‘வீட்டு உபயோகம் சாராத எல்பிஜி’ (LPG) அளவின் 70 சதவீதத்தைப் பெற்றுக்கொள்ளலாம்; எனினும், இத்துறைகள் அனைத்திற்கும் சேர்த்து ஒரு நாளுக்கு 0.2 TMT (200 டன்கள்) என்ற ஒட்டுமொத்த வரம்பு பொருந்தும்,” என்று எண்ணெய் துறைச் செயலாளர் நீரஜ் மிட்டல் தெரிவித்தார்.