சென்னை எழும்பூர் ரயில்வே நிலையத்தில் புதிய நடைமேம்பாலம்: ஜூன் மாதம் முதல் பயணிகளுக்குக் கூடுதல் வசதி செய்து தர ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு வருகிறது.
தற்போதைய நிலை மற்றும் மறுகட்டமைப்புப் பணிகள்
தற்போது எழும்பூர் ரயில் நிலையத்தில் உள்ள 11 நடைமேடைகளையும் (Platforms) இணைக்கும் ஒரே பாலமாகச் சென்னை பார்க் ரயில் நிலைய முனையில் உள்ள நடைமேம்பாலம் மட்டுமே உள்ளது. வேப்பேரி மற்றும் எழும்பூர் காந்தி இர்வின் சாலை ஆகிய இருபுறங்களிலிருந்தும் வரும் பயணிகள் இந்தப் பாலத்தையே சார்ந்துள்ளனர். ஏற்கனவே சேத்பத் முனையில் இருந்த பழைய நடைமேம்பாலம், எழும்பூர் ரயில் நிலையத்தின் பிரம்மாண்ட மறுசீரமைப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ‘ரூஃப் பிளாசா’ (Rooftop Plaza) அமைப்பதற்காகப் பகுதியாக இடிக்கப்பட்டது. இதன் காரணமாக, 10-வது நடைமேடைக்குச் செல்வதில் பயணிகளுக்குச் சிரமம் ஏற்பட்டு வந்தது. தற்போது 43 நாட்களுக்குப் பிறகு புறநகர் ரயில்களுக்காக 10 மற்றும் 11-வது நடைமேடைகள் மீண்டும் திறக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், புதிய பாலத்தின் கட்டுமானத்திற்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டு வருகிறது.
நவீன வசதிகளுடன் கூடிய புதிய மேம்பாலம்
புதிதாக அமைக்கப்படவுள்ள இந்த நடைமேம்பாலம் பயணிகளின் சுமையைக் குறைக்கும் வகையில் நவீன வசதிகளுடன் உருவாக்கப்படுகிறது. பாலத்தின் இருபுறங்களிலும் மின்தூக்கிகள் (Lifts) மற்றும் நகரும் படிக்கட்டுகள் (Escalators) அமைக்கப்பட உள்ளன. இது குறித்து ரயில்வே அதிகாரிகள் கூறுகையில், “பயணிகள் தங்களது கனமான உடமைகளைச் சிரமமின்றி எடுத்துச் செல்ல ஏதுவாக மின்தூக்கி வசதிகள் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளன. இதற்கான இயந்திரங்களைத் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களிடமிருந்து விநியோகம் வர வேண்டியுள்ளது. சென்னை பீச் உள்ளிட்ட மற்ற புறநகர் நிலையங்களிலும் மறுசீரமைப்புப் பணிகள் நடைபெறுவதால், அங்கேயும் இத்தகைய வசதிகள் படிப்படியாகச் சேர்க்கப்படும்” எனத் தெரிவித்தனர்.
மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான சிறப்பு ஏற்பாடுகள்
புதிய பாலம் கட்டி முடிக்கப்படும் வரை, சேத்பத் முனையில் தற்போதுள்ள பழைய பாலத்தின் எஞ்சிய பகுதியைப் பயன்படுத்தும் வகையில் தற்காலிகச் சரிவுப் பாதைகள் (Ramps) அமைக்கத் தென்னக ரயில்வே நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. இது மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் முதியவர்கள் எவ்விதத் தடையுமின்றி நடைமேடைகளை அணுக உதவும். மேலும், இந்த புதிய நடைமேம்பாலம் எதிர்காலத்தில் அமைக்கப்படவுள்ள பிரம்மாண்ட ‘ரூஃப் பிளாசா’வுடன் இணைக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
புறநகர் ரயில் சேவையில் தற்காலிக மாற்றங்கள்
கட்டுமானப் பணிகளை முன்னிட்டு, வரும் வெள்ளிக்கிழமை முதல் ஏப்ரல் 7-ஆம் தேதி வரை காலை மற்றும் நள்ளிரவு நேரங்களில் புறநகர் மின்சார ரயில் (EMU) சேவைகளில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. சில ரயில்கள் முழுமையாகவும், சில ரயில்கள் பகுதியாகவும் ரத்து செய்யப்பட உள்ளன. இது குறித்துப் புறநகர் ரயில் பயணி பார்த்திபன் கூறுகையில், “கடந்த ஓராண்டு காலமாகப் பயணிகள் ஒரே ஒரு நடைமேம்பாலத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். எனவே, இந்த புதிய பாலத்தின் பணிகளை எவ்விதத் தாமதமுமின்றி ஜூன் மாதத்திற்குள் முடிக்க வேண்டும்” எனத் தனது கோரிக்கையை முன்வைத்தார். எழும்பூர் ரயில் நிலையத்தின் இந்த நவீன மயமாக்கல் பணிகள் நிறைவடையும் போது, அது சர்வதேசத் தரத்திலான வசதிகளைப் பெற்று, சென்னையின் மிகச்சிறந்த போக்குவரத்து மையமாகத் திகழும்.