2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி, நாடு முழுவதும் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் 1,087-க்கும் மேற்பட்ட சுங்கச்சாவடிகள் (Toll Plazas) அமைந்துள்ளன. 156 சுங்கச்சாவடிகளுடன் ராஜஸ்தான் மாநிலம் இப்பட்டியலில் நாட்டிலேயே முதலிடத்தில் உள்ளது. தற்போது, தெலுங்கானா மாநிலம் முழுவதும் 32 சுங்கச்சாவடிகள் செயல்பாட்டில் உள்ளன. இந்தச் சுங்கச்சாவடிகளில் ‘சுங்கக் கட்டணம்’ எனப்படும் கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டியது அவசியமாகும். பாலங்கள், சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள் போன்றவற்றின் பராமரிப்பு அல்லது மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்கான கட்டணமாகவே இத்தொகை எங்களால் வசூலிக்கப்படுகிறது. இவ்வாறு வசூலிக்கப்படும் கட்டணத் தொகை சிறியதாக இருந்தாலும், அது சிறந்த சாலை வசதிகளை வழங்குவதோடு, பயணிகளுக்குப் பெரும் வசதியையும் அளிக்கிறது. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) இச்சுங்கச்சாவடிகளை நிர்வகித்து வருகிறது.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு மத்திய அரசு முக்கியத் தகவல்களை வழங்கியுள்ளது. இந்தியாவில் உள்ள சுங்கச்சாவடி அமைப்பை முழுமையாக டிஜிட்டல்மயமாக்கும் நடவடிக்கைகளை இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் முன்னெடுத்து வருகிறது. டிஜிட்டல் பணப் பரிவர்த்தனைகளை ஊக்குவிக்கும் ஒரு பகுதியாக, சுங்கச்சாவடிகளில் ரொக்கப் பணப் பரிவர்த்தனைகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவரத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
ஏப்ரல் 10-ஆம் தேதி முதல், நாடு முழுவதும் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைச் சுங்கச்சாவடிகளில் ரொக்கப் பணப் பரிவர்த்தனைகள் முழுமையாக நிறுத்தப்படுகின்றன. இது தொடர்பான அறிவிப்பைச் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ளது. இனிவரும் காலங்களில், சுங்கச்சாவடிகளில் ‘FASTag’ (ஃபாஸ்டேக்) வாயிலாக மட்டுமே கட்டணத்தைச் செலுத்த இயலும். FASTag இல்லாத வாகனங்கள், UPI (ஒருங்கிணைந்த பணப் பரிவர்த்தனை இடைமுகம்) வாயிலாகக் கட்டணம் செலுத்துவதற்கான வசதியை வழங்கப்பட்டுள்ளது.
சுங்கச்சாவடிகளில் வாகனங்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமின்றி, தடையற்ற பயணத்தை உறுதிசெய்யும் நோக்கத்துடன் அரசாங்கம் இம்முடிவை எடுத்துள்ளது.
ரொக்கப் பணப் பரிவர்த்தனைகள் நேரத்தை வீணடிப்பது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு நடைமுறைச் சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்துவதால், இத்தகைய டிஜிட்டல் பணப் பரிவர்த்தனை முறைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
தங்கள் வாகனங்களுக்கு FASTag இல்லாதவர்கள், அங்குள்ள வசதியைப் பயன்படுத்தி UPI வாயிலாகக் கட்டணம் செலுத்தலாம். இருப்பினும், இதற்காக அவர்கள் கூடுதல் கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். UPI வாயிலாகக் கட்டணம் செலுத்தும் வாகன ஓட்டிகளிடமிருந்து, வழக்கமான சுங்கக் கட்டணத்தை விட 1.25 மடங்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.
உதாரணமாக, ஒரு சுங்கச்சாவடியில் FASTag வாயிலாக நீங்கள் ரூ. 100 செலுத்த வேண்டியிருந்தால், UPI வாயிலாகச் செலுத்தும்போது ரூ. 125 செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இனிவரும் காலங்களில், சுங்கக் கட்டண விலக்கு பெறுவதற்காகச் சுங்கச்சாவடிகளில் அடையாள அட்டைகளைக் காட்டும் பழைய நடைமுறையும் ரத்து செய்யப்படுகிறது. சுங்கக் கட்டண விலக்கு பெறத் தகுதியுள்ள அனைவருக்கும் சிறப்பு FASTag-களை வழங்கும் பணிகள் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுவிட்டன.
யாரேனும் ரொக்கப் பணத்தைச் செலுத்த மறுத்தால், அவர்கள் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் பயணிக்க அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள் என்றும், தேவைப்பட்டால் அவர்களுக்கு இணையம் வாயிலாக அபராத அறிவிப்புகள் அனுப்பப்படும் என்றும் எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.
பயணிகளின் வசதியைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆண்டுத் திட்டச் சலுகை வசதி ஒன்றையும் மத்திய அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ஓராண்டில் அதிக அளவில் பயணம் மேற்கொள்வோருக்கு, இந்த வருடாந்திரத் திட்டம் மிகவும் பயனுள்ளதாக அமையும். நீங்கள் ரூ. 3,075 செலுத்தி, ஓராண்டுக்கான ‘FASTag’ அனுமதியைப் பெற்றால், ஆண்டு முழுவதும் சுமார் 200 சுங்கச்சாவடிகளில் எவ்விதச் சிரமமுமின்றிப் பயணம் செய்யலாம். அடிக்கடி பயணம் மேற்கொள்வோருக்கு, இது பொருளாதார ரீதியாகப் பெரிதும் உதவியாக இருக்கும்.
சுங்கச்சாவடிகளே இல்லாத ஒரு எதிர்காலத்தை நோக்கிய அடுத்தகட்ட நடவடிக்கையை, இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் முன்னெடுத்து வருகிறது. ‘Multi-lane free flow’ (பல வழித்தடத் தடையற்ற போக்குவரத்து) எனும் சுங்கக் கட்டண வசூல் முறையை அறிமுகப்படுத்தும் பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன. இம்முறையில், சாலையில் பயணிக்கும் வாகனங்களை கேமராக்களும் உணரிகளும் (sensors) தானாகவே கண்டறிந்து, வாகனங்கள் எங்கும் நிற்கத் தேவையின்றி, அவற்றிற்கான சுங்கக் கட்டணத் தொகையை நேரடியாக வங்கிக் கணக்கிலிருந்து பிடித்தம் செய்துகொள்ளும். இப்புதிய வசதி விரைவில் பயன்பாட்டிற்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சாமானிய மக்களுக்குப் பெரும் நிம்மதி..! மொபைல் ரீசார்ஜ் கட்டணங்கள் குறையப் போகுது..!