திருச்சி மாநகராட்சியின் முக்கியமான வளர்ச்சித் திட்டங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்பட்ட பஞ்சப்பூர் லாரி முனையம் , திறக்கப்பட்டு ஒரு ஆண்டு நிறைவடைந்த நிலையிலும் இன்னும் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு வராமல் முடங்கிக்கிடக்கிறது. ஒருபுறம் இந்த முனையத்தைப் பராமரிப்பதற்காகச் பல லட்ச ரூபாய் நிதி வீணடிக்கப்பட்டு வரும் வேளையில், மறுபுறம் மதுரை-திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையில் லாரிகள் கண்டபடி நிறுத்தப்படுவதால் ஏற்படும் விபத்துகளும் போக்குவரத்து நெரிசலும் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகின்றன.
இப்பிரச்சனைக்கு உடனடியாகத் தீர்வு கண்டு, பஞ்சப்பூர் லாரி முனையத்தை முழுமையான பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வர வேண்டும் எனத் திருச்சி மாநகராட்சி கவுன்சிலர்களும், பொதுமக்களும் வலுவான கோரிக்கையை முன்வைத்து வருகின்றனர்.
திறப்பு விழா கண்ட திட்டம்: பயன்பாட்டிற்கு வராததன் பின்னணி
திருச்சி மாநகரில் அதிகரித்து வரும் கனரக வாகனங்களின் போக்குவரத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், லாரிகளை முறைப்படுத்தி நிறுத்துவதற்கும் பஞ்சப்பூர் பகுதியில் நவீன வசதிகளுடன் கூடிய லாரி முனையம் அமைக்கப்பட்டது. மிகுந்த எதிர்பார்ப்புகளுக்கு இடையே இந்த மையம் அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறக்கப்பட்டு ஓராண்டு கடந்தும், இன்னும் செயல்பாட்டிற்கு வரவில்லை.
லாரி உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் இம்மையத்தைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள நடைமுறைச் சிரமங்கள் மற்றும் மாநகராட்சி தரப்பில் நிலவும் சில ஒருங்கிணைப்புச் சிக்கல்கள் காரணமாகவே இந்த முனையம் பயன்பாடின்றி முடங்கியுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது.
மாநகராட்சிக்கு ஏற்படும் நிதி இழப்பு மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகள்
பயன்பாட்டிலேயே இல்லாத ஒரு மையத்திற்காக மக்கள் வரிப்பணம் பெருமளவில் வீணடிக்கப்பட்டு வருவது கடும் விமர்சனத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது. மூன்று மாத பராமரிப்புச் செலவு: லாரி முனையம் இயங்காவிட்டாலும், அதன் வளாகத்தைப் பராமரிக்கவும், பாதுகாப்புப் பணிகளுக்காகவும் மாநகராட்சி நிர்வாகம் ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் சுமார் ₹12.6 லட்சம் வரை செலவிட்டு வருகிறது. ஆண்டுதோறும் வீணாகும் நிதி: பயன்பாடற்ற ஒரு கட்டடத்திற்காக ஆண்டிற்குப் பல லட்ச ரூபாய் செலவிடப்படுவது மாநகராட்சியின் நிதிச்சுமையை மேலும் உயர்த்தியுள்ளது. உபகரணங்கள் பாழாகும் அபாயம்: நீண்ட நாட்களாகப் பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும் மின்சாரக் கருவிகள், விளக்குகள் மற்றும் கட்டட உள்கட்டமைப்புகள் போதிய பயன்பாடு இல்லாமல் பழுதடையும் சூழல் உருவாகியுள்ளது.
மதுரை – திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையில் தொடரும் ஆபத்துகள்
பஞ்சப்பூர் லாரி முனையம் செயல்படாததன் நேரடிப் பாதிப்பை மதுரை – திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையில் பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகளே தினமும் சந்திக்கின்றனர்.
1. அனிச்சையான சாலை ஓரப் பார்த்திங் (Illegal Parking)
லாரிகளை நிறுத்தப் பிரத்யேக இடம் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டும் அது மூடிக்கிடப்பதால், வெளிமாநிலங்கள் மற்றும் பிற மாவட்டங்களில் இருந்து வரும் நூற்றுக்கணக்கான லாரிகள் தேசிய நெடுஞ்சாலையின் இருபுறமும் வரிசையாக நிறுத்தப்படுகின்றன.
2. தீவிரமடைழும் போக்குவரத்து நெரிசல்
முக்கிய தேசிய நெடுஞ்சாலையில் லாரிகள் ஆக்கிரமித்து நிறுத்தப்படுவதால், சாலையின் அகலம் குறைந்து மற்ற வாகனங்கள் ஊர்ந்து செல்ல வேண்டிய நிலை ஏற்படுகிறது. குறிப்பாகக் காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் உருவாகிறது.
3. அதிகரிக்கும் விபத்து அபாயம்
இரவு நேரங்களில் போதிய வெளிச்சமின்மை காரணமாக, சாலையோரம் நிறுத்தப்பட்டுள்ள லாரிகள் மீது பிற வாகனங்கள் மோதிப் பல பலத்த விபத்துகள் நிகழ்கின்றன. இதனால் உயிர்ச்சேதங்களும், காயம் அடைபவர்களின் எண்ணிக்கையும் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.
கவுன்சிலர்களின் கோரிக்கை மற்றும் மாநகராட்சியின் உடனடித் தேவைகள்
திருச்சி மாநகராட்சிக் கூட்டங்களில் இப் பிரச்சினை குறித்துப் பல கவுன்சிலர்கள் தங்களது கண்டனங்களையும் கோரிக்கைகளையும் பதிவு செய்துள்ளனர். பஞ்சப்பூர் லாரி முனையத்தை உடனடியாகச் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரப் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுமாறு வலியுறுத்தப்படுகிறது: காவல்துறையுடன் ஒருங்கிணைப்பு: திருச்சி மாநகராட்சி நிர்வாகமும், மாநகரப் போக்குவரத்துக் காவல்துறையும் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். தேசிய நெடுஞ்சாலையில் லாரிகளை நிறுத்துவதைத் தடை செய்து, அவற்றை கட்டாயமாகப் பஞ்சப்பூர் லாரி முனையத்திற்குள் திருப்பி விட வேண்டும். லாரி உரிமையாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை: லாரி உரிமையாளர்கள் மற்றும் சங்கப் பிரதிநிதிகளை அழைத்துப்பேசி, முனையத்தில் உள்ள வசதிகள் மற்றும் கட்டண முறைகள் குறித்த சந்தேகங்களைத் தீர்த்து வைக்க வேண்டும். அடிப்படை வசதிகளை உறுதி செய்தல்: லாரி ஓட்டுநர்கள் தங்குவதற்கும், உணவகங்கள் மற்றும் கழிப்பறை வசதிகளைச் சீராகப் பராமரிப்பதற்கும் உரிய ஒப்பந்ததாரர்களை உடனடியாக நியமிக்க வேண்டும்.
நிர்வாக சீர்கேடு
மக்களின் வரிப்பணத்தில் கோடிக்கணக்கான ரூபாய் செலவில் கட்டப்பட்ட உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள், பயன்பாடின்றி முடங்கிக் கிடப்பது நிர்வாகச் சீர்கேட்டையே காட்டுகிறது. பஞ்சப்பூர் லாரி முனையத்தை உடனடியாகத் திறந்து முழுமையாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்குவது, மாநகராட்சியின் வீண் பராமரிப்புச் செலவைக் குறைப்பது மட்டுமன்றி, மதுரை – திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையில் நடக்கும் கொடூர விபத்துகளையும் கட்டுப்படுத்தும்.
திருச்சி மாநகராட்சி நிர்வாகம் (TrichyCorp) உடனடியாகத் தலையிட்டு, காவல்துறை மற்றும் லாரி உரிமையாளர்களுடன் இணைந்து விரைந்து நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்பதே அனைவரின் எதிர்பார்ப்பாகும்.
