திருச்சி – தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் சர்வீஸ் சாலைகள் அமைக்கும் திட்டம்: கூட்டமைப்பின் முக்கியக் கோரிக்கைகள் தொடர்பாக இந்த செய்தி தொகுப்பில் விரிவாக காணலாம்.
திருச்சி – தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் பால்பண்ணை முதல் துவாக்குடி வரையிலான 14.5 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு நிலுவையில் உள்ள சர்வீஸ் சாலைகளைக் (Service Roads) விரைந்து அமைக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை மீண்டும் வலுப்பெற்றுள்ளது. அப்பகுதி மக்களின் நீண்ட நாள் போராட்டங்களின் தொடர்ச்சியாக, இத்திட்டத்தை உடனடியாகச் செயல்படுத்த வேண்டும் என்று ‘திருச்சி பால்பண்ணை – துவாக்குடி சர்வீஸ் சாலை மீட்புக் கூட்டமைப்பு’ அரசுக்குக் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.
1. 45 மீட்டர் அகலச் சாலை: கூட்டமைப்பின் முதன்மைக் கோரிக்கை
திருச்சி – தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் அமையவுள்ள சர்வீஸ் சாலைகளின் அகலம் எந்தக் காரணத்தைக் கொண்டும் குறைக்கப்படக் கூடாது என்பதைச் சர்வீஸ் சாலை மீட்புக் கூட்டமைப்பு தெளிவாக வலியுறுத்தியுள்ளது. அகலக் குறைப்புக்கு எதிர்ப்பு: முந்தைய அரசின் ஆட்சிக் காலத்தில் சர்வீஸ் சாலையின் அகலத்தை 45 மீட்டரிலிருந்து 33 மீட்டராகக் குறைக்க முற்பட்டது மிகப்பெரிய தவறு என்றும், அது எதிர்காலப் போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்குப் பயன்படாது என்றும் கூட்டமைப்பின் முதன்மை ஒருங்கிணைப்பாளர் எஸ். சக்திவேல் தெரிவித்துள்ளார். மாற்றமில்லாத அகலம்: தற்போதைய அரசு இத்திட்டத்தைச் செயல்படுத்தும்போது சாலையின் அகலத்தை 45 மீட்டருக்கும் குறைவாகக் குறைக்கக் கூடாது என்றும், இதற்கான தெளிவான உறுதியை அளிக்க வேண்டும் என்றும் கூட்டமைப்பு கேட்டுக்கொண்டுள்ளது.
2. நிலக் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் இழப்பீடு வழங்குதல்
இத்திட்டத்தை விரைவாக முடிப்பதற்கு நிலக் கையகப்படுத்தும் நிர்வாக நடைமுறைகளை விரைவுபடுத்த வேண்டியது அவசியமாகும். தேவைப்படும் நிலம்: பால்பண்ணை – துவாக்குடி இடைப்பட்ட 14.5 கி.மீ தொலைவில் சர்வீஸ் சாலை அமைக்க மொத்தம் 17.4 ஹெக்டேர் நிலம் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. உடனடி இழப்பீடு: சாலை விரிவாக்கத்திற்காகக் கையகப்படுத்தப்படும் தனியார் நிலங்கள் மற்றும் கட்டடங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு உரிய இழப்பீட்டுத் தொகையைத் தாமதமின்றி உடனடியாக வழங்க வேண்டும் என அரசிடம் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.
3. தொடரும் விபத்துகளும் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பும்
திருச்சி – தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் நாள்தோறும் பல்லாயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் சென்று வருகின்றன. குறிப்பாகப் பால்பண்ணை முதல் துவாக்குடி வரையிலான பகுதியில் போதிய சர்வீஸ் சாலைகள் இல்லாத காரணத்தால், தொடர்ச்சியாகப் பல்வேறு சாலை விபத்துகள் பதிவாகி வருகின்றன.
உள்ளூர்வாசிகளும், இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளும் தேசிய நெடுஞ்சாலையிலேயே நேரடியாகப் பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயம் நிலவுகிறது. அதிவேகமாக வரும் கனரக வாகனங்களால் அன்றாடப் பயணிகள் மற்றும் பள்ளி மாணவ-மாணவிகளின் பாதுகாப்பு கேள்விக்குறியாகியுள்ளது. சர்வீஸ் சாலைகள் இல்லாததே இப்பகுதியில் நிகழும் பெரும்பாலான விபத்துகளுக்கு முதன்மை காரணம் எனப் பொதுமக்கள் குற்றஞ்சாட்டுகின்றனர்.
4. அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் மற்றும் அரசின் கவனம்
தேர்தல் வாக்குறுதிகளில் முக்கியக் அம்சமாக இடம்பெற்ற சர்வீஸ் சாலைத் திட்டத்தின் பணிகளைத் தாமதமின்றி தொடங்க வேண்டும் எனப் பகுதி மக்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
இக்கோரிக்கைகளை வலியுறுத்தி, ‘திருச்சி பால்பண்ணை – துவாக்குடி சர்வீஸ் சாலை மீட்புக் கூட்டமைப்பின்’ பிரதிநிதிகள் விரைவில் முதலமைச்சர் மற்றும் சம்பந்தப்பட்டத்துறை அமைச்சர்களை நேரில் சந்தித்து மனு அளிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளனர்.
போக்குவரத்து இணைப்பு
திருச்சி – தஞ்சாவூர் இடையிலான போக்குவரத்து இணைப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஆயிரக்கணக்கான உள்ளூர் மக்களின் உயிரைப் பாதுகாக்கவும் இந்த சர்வீஸ் சாலைத் திட்டம் மிக அவசியமான ஒன்றாகும். தேவையான நிலக் கையகப்படுத்தும் பணிகளையும், உரிய இழப்பீடுகளையும் விரைந்து வழங்கி, 45 மீட்டர் அகலத்தில் தரமான சர்வீஸ் சாலைகளை அமைப்பதே இப்பகுதியின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சிக்கும் பாதுகாப்பிற்கும் வழிவகுக்கும்.
Source link