இந்தியாவின் மிக முக்கிய மற்றும் பரபரப்பான சர்வதேச விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகத் திருச்சி சர்வதேச விமான நிலையம் (Tiruchi International Airport) விளங்கி வருகிறது. இந்த நிலையில், விமான நிலையத்தின் ஒட்டுமொத்தப் பாதுகாப்பு மற்றும் அவசரகாலத் தயார்நிலை குறித்து, அங்குள்ள ஏரோடிரோம் குழு கட்டுப்பாட்டு அறையில் (Aerodrome Committee Control Room) ஒரு உயர் மட்ட ஆலோசனைக் கூட்டம் அண்மையில் நடைபெற்றது.
அவசரகாலச் சூழல்களைத் திறம்பட எதிர்கொள்வதற்கும், பல்வேறு பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு இடையேயான தகவல் பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் இக்கூட்டத்தில் விரிவான ஆலோசனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இதுகுறித்த முழுமையான விபரங்களைக் கீழே காண்போம்.
கூட்டத்தின் ஒருங்கிணைப்பும் பங்கேற்பாளர்களும்
திருச்சி மாநகரக் காவல் ஆணையர் (Commissioner of Police) என். காமினி தலைமையில் இந்த உயர்மட்டக் கூட்டம் நடைபெற்றது. இக்கூட்டத்தை விமான நிலைய இயக்குநர் (Airport Director) ஜி. கோபாலகிருஷ்ணன் முன்னின்று ஒருங்கிணைத்தார்.
இதில் மாவட்ட நிர்வாகத்தின் உயர்தர அதிகாரிகள், தமிழகக் காவல் துறை, மத்திய औद्योगिकப் பாதுகாப்புப் படை (CISF), இந்திய முப்படைகளின் பிரதிநிதிகள், மத்திய-மாநில உளவுத்துறை முகமைகள், பல்வேறு விமான நிறுவனங்களின் (Airlines) மேலாளர்கள் மற்றும் விமான நிலையத்தின் இதர முக்கியப் பங்குதாரர்கள் (Stakeholders) திரளாகக் கலந்து கொண்டனர்.
அவசரகாலத் தயார்நிலை மற்றும் அதிவேக நடவடிக்கை
விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஏற்படக்கூடிய சட்டவிரோத ஊடுருவல்கள், அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் அவசரச் சூழ்நிலைகளை எவ்வாறு கூட்டு முயற்சியுடன் எதிர்கொள்வது என்பது குறித்து இக்கூட்டத்தில் விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டது. முன்கூட்டியே திட்டமிடுதல்: எந்தவொரு அசம்பாவிதமும் நடப்பதற்கு முன்பே அதற்கான பாதுகாப்பு வளையத்தை அமைப்பது குறித்து ஆலோசிக்கப்பட்டது. அதிவேக மீட்பு முறை (Rapid Response Mechanism): ஆபத்துக் காலங்களில் பாதுகாப்புப் படைகள் மிகக் குறைந்த நேரத்தில் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்து சென்று தற்காப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது எப்படி என விளம்பப்பட்டது. தகவல் தொடர்புத் தடம் (Effective Communication Channels): அச்சுறுத்தல் காலங்களில் பல்வேறு பாதுகாப்பு முகமைகளுக்கு இடையே எவ்விதத் தொய்வுமின்றி ரகசியத் தகவல்களைப் பரிமாறிக் கொள்ளும் அதிநவீனத் தொடர்பு முறைகள் குறித்து ஆய்வு செய்யப்பட்டது.
விமானக் கடத்தல் தடுப்பு ஒத்திகை மற்றும் மத்திய அரசின் கொள்கை
இக்கூட்டத்தின் மிக முக்கியப் பகுதியாக, விமானக் கடத்தல் (Hijack) போன்ற தீவிரவாத அச்சுறுத்தல் சூழ்நிலைகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது குறித்து விரிவான அலசல் நடைபெற்றது. விமானக் கடத்தலின் போது இந்திய மத்திய அரசு பின்பற்றும் அதிகாரப்பூர்வக் கொள்கைகள் (Centre’s Policy) மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள் குறித்து அனைத்து அதிகாரிகளுக்கும் மீண்டும் நினைவூட்டப்பட்டது.
இத்தகைய இக்கட்டான சூழ்நிலைகளில், ஏரோடிரோம் குழு, விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு மையம் (ATC), மத்திய औद्योगिकப் பாதுகாப்புப் படை, விமான நிறுவனங்களின் ஊழியர்கள், பாதுகாப்புத் துறை அதிகாரிகள் மற்றும் அவசர மருத்துவச் சேவைகளின் (Emergency Services) தனிப்பட்ட கடமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள் என்னென்ன என்பது குறித்து முழுமையாக மறுஆய்வு செய்யப்பட்டது.
அதிநவீன வாகனத் தடுப்பு அமைப்பு ஆய்வு
காவல் ஆணையர் என். காமினி, விமான நிலையத்தின் நுழைவாயில் பகுதிகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ள அதிநவீன ‘அபாயகரமான வாகனத் தடுப்பு அமைப்பை’ (Hostile Vehicle Mitigation – HVM) நேரில் பார்வையிட்டு அதன் செயல்பாடுகளை ஆய்வு செய்தார்.
விமான நிலையத்திற்குள் அத்துமீறி நுழைய முயலும் தீவிரவாத அல்லது சந்தேகத்திற்குரிய வாகனங்களை இந்த நவீன எந்திரத் தடைகள் மூலம் நுழைவாயிலிலேயே தடுத்து நிறுத்த முடியும். இத்தகைய பாதுகாப்பு அரண்கள் விமான நிலையத்தின் வெளிவட்டப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
முக்கிய அவசரக்கால மையமாகத் திருச்சி விமான நிலையம்
இந்தியாவில் விமானக் கடத்தல் போன்ற பெரிய அளவிலான அவசரச் சூழ்நிலைகளைக் கையாள்வதற்காகக் கண்டறியப்பட்டு, பிரத்யேகமாக நியமிக்கப்பட்ட முக்கிய விமான நிலையங்களில் (Designated Airports) திருச்சி சர்வதேச விமான நிலையமும் ஒன்றாகும். இதனால், இங்கு எப்போதும் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் பராமரிக்கப்பட வேண்டியது அவசியமாகிறது.
திருச்சி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் சர்வதேசத் தரம் வாய்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் பயணிகளின் பாதுகாப்பைத் தங்கு தடையின்றி வழங்குவதில், பங்கேற்ற அனைத்துப் பாதுகாப்பு முகமைகளும் தங்களது முழுமையான அர்ப்பணிப்பையும், கூட்டுப் பொறுப்பையும் இக்கூட்டத்தின் இறுதியில் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தின.