தமிழகத்தின் தலைநகரமான சென்னை, தென்னிந்தியாவின் மிக முக்கியமான வர்த்தகம், மருத்துவம் மற்றும் औद्योगिक மையமாக விளங்கி வருகிறது. இருப்பினும், நகரின் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய இணைப்பிற்கு (Global Connectivity) தற்போதைய சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பு போதியதாக இல்லை என்று மத்திய அரசின் கொள்கை கூட்டு அமைப்பான நிதி ஆயோக் (NITI Aayog) தெரிவித்துள்ளது.
குறிப்பாக, உலகளாவிய வர்த்தக மையமான ஐரோப்பிய நாடுகளுக்குச் சென்னையிலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படும் விமானங்களின் எண்ணிக்கை மிகவும் குறைவாக இருப்பது நகரின் தொழில் வளர்ச்சியைப் பாதிப்பதாகச் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. இதுதொடர்பான நிதி ஆயோக்கின் அவதானிப்புகள், சென்னைக்கு புதிய விமான நிலையம் தேவைப்படுவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் அதன் பொருளாதாரத் தாக்கம் குறித்து விரிவாகக் கீழே காண்போம்.
ஐரோப்பாவிற்கான நேரடி விமானச் சேவைகளில் உள்ள பற்றாக்குறை
நிதி ஆயோக்கின் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து லண்டன், பாரிஸ் மற்றும் பிராங்க்பர்ட் போன்ற முக்கிய ஐரோப்பிய நகரங்களுக்கு நேரடியாகச் செல்லும் விமானங்களின் (Direct Flights) எண்ணிக்கை மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது.
சென்னையிலிருந்து ஐரோப்பிய நாடுகளுக்குப் பயணம் செய்யும் பயணிகள் அல்லது தொழில்முனைவோர் பெரும்பாலும் தில்லி, மும்பை அல்லது அண்டை நாடுகளான துபாய், கத்தார் போன்ற வளைகுடா நாடுகளின் விமான நிலையங்கள் வழியாகவே (Connecting Flights) செல்ல வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்படுகிறார்கள். இது பயண நேரத்தை அதிகரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், சர்வதேச முதலீட்டாளர்கள் சென்னைக்கு நேரடியாக வருவதிலும் தேவையற்ற தாமதங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
புதிய விரிவாக்கப்பட்ட விமான நிலையத்தின் அவசரத் தேவை
தற்போது மீனம்பாக்கத்தில் உள்ள சென்னை விமான நிலையம் அதன் அதிகபட்ச கொள்ளளவை (Capacity) நெருங்கி வருகிறது. எதிர்காலத்தில் அதிகரிக்க உள்ள பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் சரக்குக் போக்குவரத்தைக் (Cargo) கையாள்வதற்கு தற்போதைய வளாகத்தை மேலும் விரிவாக்கம் செய்வதில் நிலப் பற்றாக்குறை உள்ளிட்ட பல்வேறு நடைமுறைச் சிக்கல்கள் உள்ளன.
எனவே, சென்னைக்கு உலகத்தரம் வாய்ந்த வசதிகளுடன் கூடிய ஒரு புதிய பரந்த அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட விமான நிலையம் அமைப்பது மிக அவசியமான ஒன்றாகும். அத்தகைய உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மட்டுமே அதிக அளவிலான சர்வதேச விமான நிறுவனங்களை ஈர்க்கவும், உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்குப் புதிய நேரடி விமானச் சேவைகளைத் தொடங்கவும் வழிவகுக்கும் என்று நிதி ஆயோக் வலியுறுத்தியுள்ளது.
தொழிற்துறை மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியில் ஏற்படும் தாக்கம்
சென்னை மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டார மாவட்டங்களான காஞ்சிபுரம், திருவள்ளூர், செங்கல்பட்டு ஆகியவை ஆட்டோமொபைல், மின்னணு உற்பத்தி, தகவல் தொழில்நுட்பம் (IT) மற்றும் மருந்துத் தயாரிப்புத் துறைகளில் முன்னணி வகிக்கின்றன. சர்வதேச முதலீடுகள்: உலகளாவிய நிறுவனங்கள் ஒரு நகரத்தில் முதலீடு செய்வதற்கு முன்பு, அங்குள்ள பன்னாட்டு விமான இணைப்பு வசதிகளையே முதன்மையாகக் கவனிக்கின்றன. வர்த்தக இழப்பு: போதிய நேரடி விமானங்கள் இல்லாததால், பல பன்னாட்டு நிறுவனங்களின் உயர் அதிகாரிகள் மற்றும் நிபுணர்கள் சென்னைக்கு வருவதைத் தவிர்த்து, சிறந்த விமான வசதியுள்ள பெங்களூரு அல்லது ஹைதராபாத் போன்ற அண்டை நகரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வாய்ப்புள்ளது. சுற்றுலா மற்றும் மருத்துவச் சுற்றுலா: தெற்காசிய நாடுகளிலிருந்து சென்னைக்கு மருத்துவ சிகிச்சைக்காக வரும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தாலும், மேற்கத்திய நாடுகளுடனான இணைப்பு பலவீனமாகவே உள்ளது.
பரந்தூர் புதிய விமான நிலையத் திட்டத்தின் முக்கியத்துவம்
நிதி ஆயோக்கின் இந்த அறிக்கை, காஞ்சிபுரம் மாவட்டம் பரந்தூரில் தமிழக அரசால் திட்டமிடப்பட்டுள்ள புதிய பசுமை வழி சர்வதேச விமான நிலையத் திட்டத்தின் (Parandur Greenfield Airport) அவசியத்தை மீண்டும் ஒருமுறை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
சுமார் 5,700 ஏக்கர் பரப்பளவில், ஆண்டிற்கு 10 கோடி பயணிகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டதாக அமையவுள்ள இந்தப் புதிய விமான நிலையம், சென்னையின் அடுத்த பல தசாப்த கால வான்வழிப் போக்குவரத்துத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும். இதன் மூலம் ஐரோப்பா, அமெரிக்கா மற்றும் கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்குப் புதிய நேரடிப் போக்குவரத்துத் தடங்களை உருவாக்க முடியும் எனத் தொழிற்துறையினர் நம்புகின்றனர்.
பொருளாதார மையம்
சென்னையைத் தெற்காசியாவின் மிக முதன்மையான பொருளாதார மையமாக மாற்ற வேண்டுமானால், அதன் வான்வழி உள்கட்டமைப்பைத் தரம் உயர்த்துவது காலத்தின் கட்டாயமாகும். நிதி ஆயோக்கின் இந்த வழிகாட்டுதல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள் இணைந்து புதிய விமான நிலையப் பணிகளையும், ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கான நேரடி விமானச் சேவைகளை அதிகரிக்கும் முயற்சிகளையும் விரைந்து செயல்படுத்த வேண்டும் என்பதே ஒட்டுமொத்த தமிழக மக்களின் எதிர்பார்ப்பாகும்.
Source link