கோயம்புத்தூர் போத்தனூர் ரயில் நிலையத்தில் கூடுதல் நுழைவுவாயில்கள் அமைப்பு: பயணிகளுக்கான வசதிகள் மேம்பாடு! – additional entry gates at podanur railway station

கோயம்புத்தூரின் மிகப்பழமையான மற்றும் முக்கியமான ரயில் நிலையங்களில் ஒன்றான போத்தனூர் ரயில் நிலையத்தில், பயணிகளின் வசதிக்காகவும் நெரிசலைக் குறைப்பதற்காகவும் கூடுதல் நுழைவுவாயில்கள் மற்றும் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுப் பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன. தெற்கு ரயில்வேயின் சேலம் கோட்டத்தின் கீழ் செயல்படும் இந்நிலையம், சமீபகாலமாகப் புறநகர்ப் பகுதிகளை இணைக்கும் முக்கிய மையமாக உருவெடுத்து வருகிறது.

1. போத்தனூர் ரயில் நிலையத்தின் முக்கியத்துவம்

கோவை முதன்மை ரயில் நிலையத்திற்கு அடுத்தபடியாக, நகரின் தெற்குப் பகுதியிலிருந்து வரும் பயணிகளுக்குப் போத்தனூர் ரயில் நிலையம் ஒரு சிறந்த மாற்றாக விளங்குகிறது. கேரளா, பாலக்காடு, மதுரை மற்றும் திண்டுக்கல் வழித்தடங்களில் செல்லும் பல முக்கியமான ரயில்கள் போத்தனூர் வழியாகவே இயக்கப்படுகின்றன. பிரதான ரயில் நிலையத்தில் ஏற்படும் கடும் நெரிசலைக் குறைக்கவும், தெற்குப் புறநகர்ப் பகுதி மக்களின் பயணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும் இந்நிலையத்தைப் இரண்டாம் கட்ட ரயில் முனையமாக (Second Terminal) மாற்றும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.

2. கூடுதல் நுழைவுவாயில்கள் அமைக்கும் பணிகள்

தற்போது போத்தனூர் ரயில் நிலையத்தில் ஒரே ஒரு பிரதான நுழைவுவாயில் மட்டுமே பயன்பாட்டில் இருப்பதால், உச்சக்கட்ட நேரங்களில் பயணிகளின் வாகனப் போக்குவரத்து மற்றும் கூட்ட நெரிசல் பெருமளவில் ஏற்படுகிறது.

இதற்குத் தீர்வாக, ரயில்வே நிர்வாகம் கூடுதல் நுழைவுவாயில்களை (Additional Entry Gates) அமைக்கும் பணியைத் தொடங்கியுள்ளது. இந்நடவடிக்கை மூலம்:

பயணிகள் வெவ்வேறு திசைகளிலிருந்து மிக எளிதாகவும் விரைவாகவும் நடைமேடைகளுக்கு (Platforms) வர முடியும். நிலையத்தின் வெளியே ஏற்படும் வாகன நெரிசல் சீராகும். ஆட்டோ, டாக்சி மற்றும் இருசக்கர வாகனங்கள் வந்து செல்லத் தனித்தனி வழித்தடங்கள் உருவாக்கப்படும்.

3. அமிர்த் பாரத் ரயில் நிலையத் திட்டத்தின் பங்கு

மத்திய அரசின் ‘அமிர்த் பாரத் ரயில் நிலையத் திட்டத்தின்’ ( Amrit Bharat Station Scheme ) கீழ் போத்தனூர் ரயில் நிலையம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, கோடிக்கணக்கான ரூபாய் மதிப்பில் மறுசீரமைப்புப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.
நவீன கட்டடக் கலை: ரயில் நிலையத்தின் முகப்புப் பகுதி (Facade) நவீன முறையில் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட நடைமேடைகள்: பயணிகள் அமரும் இடங்கள், புதிய நிழற்கூரைகள் மற்றும் மின்விளக்கு வசதிகள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. புதிய நடைமேடைப் பாலங்கள் (Foot Over Bridges): ஒரு நடைமேடையிலிருந்து மற்றொரு நடைமேடைக்குச் செல்ல புதிய அகலமான நடைமேடைப் பாலங்கள் மற்றும் மின்தூக்கி (Lift), நகரும் படிக்கட்டு (Escalator) வசதிகளும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

4. பயணிகளுக்கான நவீன உள்கட்டமைப்பு வசதிகள்

கூடுதல் நுழைவுவாயில்கள் அமைப்பது மட்டுமின்றி, பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்தப் பல்வேறு நவீன வசதிகளும் ஏற்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. விரிவாக்கப்பட்ட பயணச்சீட்டு மையங்கள்: கூட்ட நெரிசலின்றிப் பயணச்சீட்டுகளைப் பெறக் கூடுதல் கவுண்டர்கள் மற்றும் தானியங்கி பயணச்சீட்டு வழங்கும் இயந்திரங்கள் (ATVM). தகவல் திரைகள் மற்றும் ஒலிபெருக்கிகள்: ரயில்களின் வருகை மற்றும் புறப்பாடு பற்றிய தகவல்களைத் தெளிவாகத் தெரிந்துகொள்ள டிஜிட்டல் திரைகள். பாதுகாப்பான காத்திருப்பு அறைகள்: ஏசி மற்றும் ஏசி அல்லாத நவீன காத்திருப்பு அறைகள் (Waiting Halls) புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகின்றன. மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான சிறப்பு வசதிகள்: சக்கர நாற்காலி (Wheelchair) பாதைகள், தடையற்ற கழிப்பறை வசதிகள் போன்றவை உறுதி செய்யப்படுகின்றன.

5. எதிர்கால நோக்கு மற்றும் நகர்ப்புற வளர்ச்சி

போத்தனூர் பகுதி தொழில் ரீதியாகவும், குடியிருப்பு மண்டலமாகவும் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. இங்குள்ள ரயில் நிலைய உட்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது கோவை மாநகரத்தின் ஒட்டுமொத்தப் போக்குவரத்து வளர்ச்சிக்கு மிகப்பெரிய தூணாக அமையும்.

கூடுதல் நுழைவுவாயில்கள் முழுமையாக அமைக்கப்பட்ட பிறகு, போத்தனூர் ரயில் நிலையம் கோவையின் முக்கியமான பயண மையமாக மாறும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. பயணிகள் தடையின்றிப் பயணிக்கவும், புறநகர்ப் பகுதிகள் விரைவான வளர்ச்சி அடையவும் இத்திட்டம் வழிவகுக்கும்.

Source link