தமிழ்நாட்டின் 4-வது மிகப்பெரிய மாநகரமாகவும், புவியியல் ரீதியாக மையப் பகுதியாகவும் விளங்கும் திருச்சிராப்பள்ளி, மில்லியன் கணக்கிலான மக்கள் தொகையைக் கொண்டு வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஒரு முக்கிய மையமாகும். எனினும், இங்குள்ள பொதுப் போக்குவரத்து நிர்வாகம் இன்றளவும் கும்பகோணம் போக்குவரத்துக் கோட்டத்தின் கீழ் இயங்கி வருகிறது. சட்டசபையில் விதி 110-ன் கீழ் “TNSTC-Trichy” தனிப் போக்குவரத்துக் கோட்டம் உருவாக்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டு 13 ஆண்டுகள் நிறைவடைந்த நிலையிலும், அது இன்னும் செயல்பாட்டிற்கு வரவில்லை. நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப நகரப் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கையை உயர்த்தவும், புதிய வழித்தடங்களை உருவாக்கவும், சிறப்பான போக்குவரத்துச் சேவையை வழங்கவும் திருச்சிக்குத் தனிப் போக்குவரத்துக் கோட்டம் அமைப்பது காலத்தின் கட்டாயமாகும்.
13 ஆண்டு காலக் காத்திருப்பும் அறிவிப்பின் பின்னணியும்
தமிழ்நாடு சட்டமன்றத்தில் 110 விதியின் கீழ் அரசு அறிவிக்கும் திட்டங்கள் மிகவும் முக்கியமானவையாகக் கருதப்படுகின்றன. அத்தகைய சிறப்புப் பிரிவின் கீழ், திருச்சி மையமாகக் கொண்டு புதிய அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகக் கோட்டம் (TNSTC-Trichy) அமைக்கப்படும் என்ற அறிவிப்பு வெளியானது. ஆனால், 13 ஆண்டுகள் கடந்த பின்னரும் இந்த அறிவிப்பு ஏட்டளவிலேயே நின்றுள்ளது நடைமுறைச் செயல்பாட்டிற்கு வரவில்லை. இதனால் திருச்சி மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள மாவட்ட மக்கள் பெரும் ஏமாற்றத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளனர்.
கும்பகோணம் கோட்டத்தின் சுமை
தற்போது தமிழ்நாட்டின் அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகக் கோட்டங்களிலேயே ‘TNSTC-கும்பகோணம்’ மிகப்பெரிய பரப்பளவையும், அதிகப்படியான பணிமனைகளையும் (Depots) கட்டுப்படுத்தும் கோட்டமாகத் திகழ்கிறது. திருச்சி, பெரம்பலூர், அரியலூர், கரூர், புதுக்கோட்டை மற்றும் தஞ்சாவூர் உள்ளிட்ட பல மாவட்டங்களின் நிர்வாகச் சுமைகளை ஒரே கோட்டம் கவனிப்பது மிகவும் சவாலானது.
தற்போது திருச்சி மண்டலத்தின் கீழ் மட்டும் Rockfort, Jeyankondam, Perambalur, Dheeran Nagar, Lalgudi, Trichy Mofussil, Cantonment Mofussil, Manaparai, Thuvakkudi, Uppiliyapuram, Thuvarankurichi, Ariyalur, Thuraiyur, Manachanallur ஆகிய 14 முக்கிய பணிமனைகள் செயல்பட்டு வருகின்றன. இவ்வளவு பெரிய பணிமனை அமைப்பையும், மிகப்பெரிய மக்கள் தொகையையும் கொண்ட ஒரு மண்டலத்தை, கும்பகோணத்தில் இருந்து கொண்டு நிர்வகிப்பது செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.
ஏன் திருச்சிக்குத் தனிப் போக்குவரத்துக் கோட்டம் அவசியம்?
திருச்சி வெறும் ஒரு சாதாரண மாவட்டத் தலைநகரம் மட்டுமல்ல; அது மத்திய தமிழ்நாட்டின் முதன்மை நரம்பு மண்டலமாகும்.
மையப் புவியியல் அமைப்பு: தமிழ்நாட்டின் மையப்பகுதியில் அமைந்து அனைத்து மாவட்டங்களையும் இணைக்கும் முக்கிய பாலமாகத் திகழ்கிறது. முக்கியப் போக்குவரத்துச் சந்திப்புகள்: தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், மாநில நெடுஞ்சாலைகள், தென்னக ரயில்வேயின் முக்கிய ரயில் சந்திப்பு மற்றும் பன்னாட்டு விமான நிலையம் என அனைத்துப் போக்குவரத்து மையங்களும் ஒருங்கிணைந்த இடம். கல்வி மற்றும் மருத்துவ மையம்: NIT, IIM, தேசிய சட்டப் பல்கலைக்கழகம், பாரதிதாசன் பல்கலைக்கழகம் போன்ற புகழ்பெற்ற உயர்கல்வி நிறுவனங்களும், அதிநவீன மருத்துவமனைகளும் இங்கு நிறைந்துள்ளன. தொழில் மற்றும் வணிக வளர்ச்சி: BHEL, துப்பாக்கி தொழிற்சாலை மற்றும் பல தொழிற்பேட்டைகள் இயங்கும் வணிக மையமாக விளங்குவதால், தினமும் பல்லாயிரக்கணக்கான தொழிலாளர்கள் மற்றும் மாணவர்கள் பயணம் செய்கின்றனர்.தனிப் போக்குவரத்துக் கோட்டத்தால் மக்களுக்குக் கிடைக்கும் நன்மைகள்
திருச்சியை தலைமையகமாகக் கொண்டு புதிய போக்குவரத்துக் கோட்டம் அமைக்கப்பட்டால் பின்வரும் நன்மைகள் உடனடியாகச் சாத்தியமாகும்:
கூடுதல் பேருந்துகள் மற்றும் புதிய வழித்தடங்கள்: நகரத்தின் தற்போதைய தேவைக்கு ஏற்ப கூடுதல் நகரப் பேருந்துகள் (City Buses) இயக்கப்படும். விரிவாக்கப்பட்ட புதிய புறநகர்ப் பகுதிகளுக்குப் புதிய வழித்தடங்கள் தொடங்கப்படும். நேர அட்டவணை மற்றும் பராமரிப்பு மேம்பாடு: பேருந்துகள் உரிய நேரத்தில் இயக்கப்படுவதும், பணிமனைகளில் பராமரிப்புப் பணிகள் விரைவாக நடைபெறுவதும் உறுதிசெய்யப்படும். கிராமப்புற இணைப்பு வலுப்பெறுதல்: திருச்சி, கரூர், புதுக்கோட்டை, பெரம்பலூர், அரியலூர் ஆகிய மாவட்டங்களின் கிராமப்புறங்களை இணைக்கும் பேருந்து சேவைகள் சீரமைக்கப்படும். மக்களுக்கு அருகில் நிர்வாகம்: போக்குவரத்துத் தொடர்பைக் குறித்த புகார்கள் மற்றும் தேவைகளுக்கு மக்கள் கும்பகோணம் செல்ல வேண்டிய அவசியமின்றி, உள்ளூரிலேயே தீர்வைப் பெற முடியும்.பெரிய மாநகரம்
மில்லியன் கணக்கில் மக்கள் வாழும், தமிழ்நாட்டின் 4-வது பெரிய மாநகரமான திருச்சிக்கு, அதன் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ற நவீன பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு மிகவும் அவசியமாகும். 13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அளிக்கப்பட்ட வாக்குறுதியை நிறைவேற்றி, TNSTC-TRICHY தனிப் போக்குவரத்துக் கோட்டத்தை உடனடியாகத் தொடங்குவதே திருச்சி மாநகர மக்களுக்குச் செய்யும் உண்மையான பங்களிப்பாக இருக்கும். அரசு இதனை விரைந்து பரிசீலித்து நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும் என்பதே அனைவரின் கோரிக்கையாகும்.
Source link