வேலூர் புதிய விமான நிலையத்தின் விரிவாக்கப் பணிகளுக்காக சுற்றுவட்டாரத்தில் உள்ள நான்கு கிராமங்களில் இருந்து 300 ஏக்கருக்கும் மேற்பட்ட விவசாய நிலங்களை கையகப்படுத்த மாவட்ட நிர்வாகம் நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. இதற்கான நிலங்களை அடையாளம் காணும் பணியில் வருவாய்த்துறை அதிகாரிகள் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
சென்னை–பெங்களூரு தேசிய நெடுஞ்சாலை (NH 48) அருகே அமைந்துள்ள புதிய விமான நிலையத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக, குறைந்தபட்சம் 300 ஏக்கர் நிலத்தை அடையாளம் காண மாவட்ட ஆட்சியர் பி.எஸ். லீலா அலெக்ஸ் உத்தரவிட்டுள்ளதாக வருவாய்த்துறை அதிகாரிகள் தி இந்து நாளிதழுக்கு அளித்த பேட்டியில் தெரிவித்துள்ளனர்.
இதையடுத்து, விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள பொய்கை, அப்துல்லாபுரம், அன்பூண்டி மற்றும் புதூர் ஆகிய நான்கு கிராமங்களில் நிலங்களை அடையாளம் காணும் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன.
நிலங்கள் எவ்வாறு அடையாளம் காணப்படும்?
இந்த கிராமங்களில் உள்ள நிலங்களின் பத்திரங்கள் மற்றும் சர்வே எண்கள் ஆய்வு செய்யப்பட உள்ளன. இதன் மூலம் அரசு நிலங்கள், தனியார் பட்டா நிலங்கள் மற்றும் அரசு புறம்போக்கு நிலங்கள் என நிலங்களின் வகைகள் பிரிக்கப்படும்.
அதன்பிறகு, களப்பணியில் ஈடுபடும் வருவாய்த்துறை அதிகாரிகள், அளவையர்கள் உள்ளிட்டோர் நேரடியாக நிலங்களை அளவீடு செய்து வரைபடம் தயாரிப்பார்கள். இதன் மூலம் தனியார் நிலங்கள் கையகப்படுத்தப்பட்டால், அதற்குத் தேவையான இழப்பீட்டுத் தொகையையும் கணக்கிட முடியும்.
பொதுப் பயன்பாட்டுக்காக நிலம் கையகப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால், அதனை மாநில அரசுதான் மேற்கொள்ள வேண்டும். கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலம் பின்னர் இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்திடம் (AAI) ஒப்படைக்கப்படும். நில உரிமையாளர்களுக்கு உரிய இழப்பீடு வழங்கப்பட்ட பிறகு, அந்த நிலத்தின் உரிமை விமான நிலைய ஆணையத்துக்கு செல்லும்.
நிலம் கையகப்படுத்தும் முழு நடவடிக்கையும் நிறைவடைய குறைந்தபட்சம் ஆறு மாதங்கள் ஆகலாம் என வருவாய்த்துறை அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
புதிய விமான நிலையம் தேசிய நெடுஞ்சாலையை ஒட்டி அமைந்துள்ளதால், விரிவாக்க நடவடிக்கைகள் விரைவுபடுத்தப்படும் என்றும் அதிகாரிகள் கூறியுள்ளனர்.
இதற்கிடையில், தேமுதிக பொருளாளரும் மாநிலங்களவை உறுப்பினருமான எல்.கே. சுதீஷ், வேலூர் மாவட்ட ஆட்சியர் லீலா அலெக்ஸை சந்தித்து, தனது நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் தொகுதி மேம்பாட்டு நிதியில் (MPLADS) இருந்து ₹5 கோடி செலவிடுவது தொடர்பாக ஆலோசனை நடத்தினார்.
மேலும், புதிய விமான நிலையத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக மாநில அரசிடம் கூடுதலாக குறைந்தது 100 ஏக்கர் நிலம் வழங்க வேண்டும் என்று மத்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் கே. ராம் மோகன் நாயுடு கேட்டுள்ளதாக சுதீஷ் தெரிவித்தார்.
தேவையான நிலத்தை ஒதுக்குமாறு தமிழக முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய்யையும் சந்தித்து கோரிக்கை விடுக்க உள்ளதாக அவர் கூறினார்.
20 இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்கள்
தற்போது 100 ஏக்கர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ள இந்த புதிய விமான நிலையம், 850 மீட்டர் நீளமுள்ள ஓடுதளம் (Runway), டாக்சிவே (Taxiway), தரைக்கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு மையம் (ATC), முனையக் கட்டிடம் மற்றும் எரிபொருள் சேமிப்புக் கிடங்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
முன்பு 8 இருக்கைகள் கொண்ட சிறிய விமானங்களை மட்டுமே இயக்கக் கூடியதாக இருந்த வேலூர் விமான தளம், பின்னர் பெங்களூரு, சென்னை மற்றும் ஹைதராபாத் போன்ற முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் வகையில் 20 இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்களை இயக்கும் அளவுக்கு விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டது.
இதன் மூலம் வேலூரில் இருந்து சென்னை, பெங்களூரு, ஹைதராபாத் போன்ற முக்கிய நகரங்களுடன் விமான இணைப்பு ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு உருவாகியுள்ளது.
சிறிய நகரங்களை, குறிப்பாக பெருநகரங்கள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை நகரங்களுக்கு அருகிலுள்ள பகுதிகளை விமானப் போக்குவரத்து மூலம் இணைக்கும் நோக்கில் மத்திய அரசின் உடான் (UDAN-RCS) திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தில் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வேலூர் விமான நிலையம் தேர்வு செய்யப்பட்டது.
தமிழகத்தில் வேலூருடன் சேர்த்து தஞ்சாவூரும் இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் முக்கிய நகரமாக தேர்வு செய்யப்பட்டது. அங்கு ஏடிஆர் (ATR) வகை விமானங்கள் மூலம் உள்நாட்டு விமான சேவைகளை இயக்குவதற்கான திட்டம் முன்வைக்கப்பட்டது.